襄陽發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃評(píng)審會(huì)8月8日在京召開，國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦8月8日會(huì)上表示，中國經(jīng)濟(jì)有可能會(huì)逐步減速，進(jìn)入中速發(fā)展期。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，現(xiàn)在有一批產(chǎn)業(yè)基本上進(jìn)入長期的峰值期，例如鋼鐵、水泥等產(chǎn)業(yè)都進(jìn)入了峰值期。但地區(qū)間的發(fā)展存在差異，東部減速，中部的發(fā)展速度相對(duì)還比較高。他認(rèn)為，今后5-10年，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然將能保持高速增長。

據(jù)新華社報(bào)道，他說，今年上半年我國GDP增長低于8%，這是多年來沒有過的情況，我們判斷這不僅僅是一個(gè)短期的減速，應(yīng)該是中國經(jīng)濟(jì)在經(jīng)過30多年的高速增長后，逐步由10%的高速增長階段降到中速增長的階段，這個(gè)中速到底是多少?需要一個(gè)過程尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，比如說會(huì)到7%左右。

關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，他說：“現(xiàn)在有一批產(chǎn)業(yè)基本上進(jìn)入了長期的峰值期，例如鋼鐵、水泥等產(chǎn)業(yè)都進(jìn)入了峰值期，而汽車產(chǎn)業(yè)大概需要5-10年進(jìn)入峰值期。今后5-10年，汽車產(chǎn)業(yè)仍然能保持高速增長。”

劉世錦認(rèn)為，進(jìn)入這個(gè)階段以后，一個(gè)很重要的特點(diǎn)，就是大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)群形成，“過去我們一個(gè)行業(yè)可以容納100個(gè)企業(yè)，以后可能只會(huì)剩下50個(gè)企業(yè)，甚至20個(gè)企業(yè)，相當(dāng)多的企業(yè)在競爭中是會(huì)被淘汰、兼并或處在其他的位置。”他說。

在我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)入中速增長階段這個(gè)大背景下，地區(qū)間發(fā)展速度不同，我國東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)在減速，而中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度相對(duì)還是比較高的。“當(dāng)然，中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)和自身相比，和過去相比速度也有所降低，但總的來講中部還處于快速發(fā)展期，包括投資拉動(dòng)的潛力還是比較大的。”劉世錦說。