未來北京新機場規劃建設5條高速、2條城鐵和1條軌道為主體的“521”交通網絡，并將于2018年新機場投入使用前全部建成。昨天，北京市政協來到廊坊固安調研臨空經濟發展情況，記者了解到，目前，新機場場前聯絡線高速公路已完成規劃。

地處大興區和廊坊市交界的北京新機場定位為國際大型樞紐機場，一期工程計劃于2018年建成，2025年完成二期建設。廊坊市副市長李剛介紹，為了打造圍繞新機場周邊高效快捷的交通樞紐，北京新機場規劃建設以5條高速、2條城鐵、1條軌道為主體的“521”交通網絡。

據了解，此前新機場已有3條高速規劃在其中，分別是東邊的京臺高速、西邊的大廣高速以及中間的新機場高速。而根據最新的規劃，新機場場前聯絡線高速公路還加入了密涿高速(密云至涿州)和唐廊(唐山至廊坊)高速。5條高速中，大廣建成通車、密涿和京臺高速都正在建設，唐廊高速列入冀津十二五路網規劃，新機場場前聯絡線高速公路完成規劃。

此外，廊涿城際、京九客專2條城際鐵路，以及廊坊高鐵站至新機場的軌道專線新機場快線，都將納入北京新機場的交通網絡。初步計劃，這些高速公路、城際鐵路和軌道快線將于2018年新機場投入使用前全部建成。

在昨天的座談會上，廊坊市副市長李剛還透露，位于新機場規劃內的固安縣地處首都經濟圈南部核心區域，是北京新機場的發展輻射區，承接首都職能轉移。依托新機場，將建設廊坊空港新區，占地220平方公里。主中心位于新機場東側廣陽區轄區，占地115平方公里，城市建設用地132平方公里，人口達到100萬人。重點發展戰略性新興產業和現代服務業。兩個副中心位于新機場南側。重點發展電子信息、裝備制造、航空物流等產業。廊坊空港新區也將全面輻射廊坊近鄰周邊以及整個河北省京津冀地區。整個新區在三年內完成基礎設施建設。五年內造就1000億以上產值。