為主動發揮國家級交通樞紐城市區位優勢，縮短承德與周邊相鄰省市的時空距離，我市交通運輸局緊緊圍繞京津冀一體化戰略，結合承德交通基礎設施建設需求，制定了京津冀一體化交通對接規劃和“十三五”項目規劃，進一步提高承德市公路技術等級和路網密度，對內加快實現“縣縣通高速、縣縣通國道、鎮鎮通干線、鄉鄉通暢、村村通達”目標，使各縣區區域互聯，產業聚集區、旅游景區之間承轉便利、快捷。對外加快形成密聯京、津、遼、蒙四省市，通達唐山、秦皇島等重要港口城市的大交通公路網布局。今年計劃完成投資118億元，著力推進27個重點公路項目，掀起公路建設新高潮。

著力推進在建高速公路及連接線建設。共7項，其中張承高速公路204公里，目前已完成路基工程42%，橋梁工程37.2%，隧道工程32.2%。其中張承界至鳳山段130公里2015年通車，豐寧鳳山至單塔子段計劃2016年通車。張承高速公路6條連接線共141.798公里，目前正在全力做好前期及招投標工作，計劃自6月份起陸續開工建設，2016年全部建成通車。其中，隨著張承高速和隆化連接線的建設和通車，屆時，隆化縣將結束不通高速的歷史，實現全市8縣4區“縣縣通高速”的目標。

著力推進國省干線公路建設。共12項，其中，續建的8項360.36公里國省干線公路，投資31.75億元，計劃年內御道口至大灘等4條段和國道111線豪村溝至牌樓段養護改造工程豐寧段通車，其余路段2015年底前全部通車。同時，計劃今年10月份新開工國道112線興隆至羅文峪段養護改造工程等4項 163.275公里，投資18.65億元，2016年底前建成通車。

著力推進京津冀交通一體化對接項目建設。共23項，其中與北京對接21項，與天津對接2項，屆時，將實現豐寧、灤平、興隆等環京津縣區與京津之間均有一條一級以上公路連接。今年計劃新開工1項、建成通車2項。

著力推進縣鄉道路項目建設。共3項，計劃投資7.45億元，包括，打通縣鄉13條段93.8公里的斷頭路，消滅38座2624延米的五類危橋;燕山-太行山扶貧開發集中連片特困地區農村公路改造8項94公里。上述項目，待交通運輸部和省交通運輸廳計劃下達后，立即組織實施，計劃年內完成，進一步形成多節點、成網絡、連接有序、覆蓋廣泛的縣鄉村公路網。同時，通過以獎待補形式投資1700萬元，完成農村公路“田路分家”7630公里，目前已完成任務的 43%，計劃年底前完成。

著力推進農村面貌改造提升村主街道硬化項目建設。共2項，計劃投資1.05億元，包括建設農村面貌改造提升村316個(含5個中心村)，道路硬化總里程376.6公里;改造17座519延米中小橋，5月底項目開工建設，11月底前全部完成。