2020年12月29日18時(shí)27分許，陳某駕駛牌號(hào)為滬D83911重型特殊結(jié)構(gòu)貨車沿滬青平公路由西向東行駛至佘北路路口向南右轉(zhuǎn)彎時(shí)，適逢唐某駕駛電動(dòng)自行車沿滬青平公路由西向東行駛至此，兩車發(fā)生碰撞，事故致唐某經(jīng)搶救無效死亡。
 

       事故發(fā)生后，青浦警方即啟動(dòng)相關(guān)深度調(diào)查工作。經(jīng)調(diào)查，事發(fā)前，肇事的滬D83911重型特殊結(jié)構(gòu)貨車由上海樂豪混凝土有限公司（攪拌站）安排裝載混凝土44000KG，超載達(dá)200%。該車對事故負(fù)全部責(zé)任。
 

       經(jīng)對上海樂豪混凝土有限公司進(jìn)行上門檢查，通過調(diào)取該企業(yè)事發(fā)前一個(gè)月的混凝土運(yùn)輸貨單，發(fā)現(xiàn)其在日常經(jīng)營過程中，長期存在默許、縱容車輛超載運(yùn)輸混凝土的情況。
 

       經(jīng)對該車所屬的上海大進(jìn)汽車運(yùn)輸有限公司進(jìn)行上門檢查，發(fā)現(xiàn)該公司未落實(shí)交通安全主體責(zé)任。一是針對駕駛員的行車安全教育學(xué)習(xí)未實(shí)現(xiàn)全覆蓋，安全教育內(nèi)容過于簡單，針對性不強(qiáng)。二是未對名下掛靠車輛開展有效管理，部分車輛處于失管失控狀態(tài)。三是基礎(chǔ)臺(tái)賬不完善，未按規(guī)定健全交通事故記錄。四是名下車輛交通違法行為較多，且未及時(shí)清零。
 

       針對上述問題，青浦警方于2021年1月11日對上海大進(jìn)汽車運(yùn)輸有限公司法人陳某、上海樂豪混凝土有限公司法人付某以涉嫌重大責(zé)任事故罪立案偵查并采取刑事強(qiáng)制措施，并于2021年1月18日對上海大進(jìn)汽車運(yùn)輸有限公司作出停業(yè)整頓十五日、罰款一萬元的行政處罰。
 

       交通事故深度調(diào)查，不是事故處理的簡單延續(xù)，而是對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的意見和建議，推動(dòng)相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任。
 

       交警提示廣大駕駛員，超載車輛處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輛制動(dòng)、操作等安全性能較低，極易發(fā)生制動(dòng)距離變長、爆胎、剎車失靈等險(xiǎn)情，給交通安全帶來嚴(yán)重隱患，運(yùn)輸企業(yè)切勿受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)置駕駛員與交通參與者的生命安全于不顧。大型車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)存在盲區(qū)、內(nèi)輪差等隱患，行人與非機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí)一定要觀察有無車輛轉(zhuǎn)彎，不爭搶通行，遠(yuǎn)離、再遠(yuǎn)離大型車。
 

（來源：勞動(dòng)觀察）