近日，有消息稱：陜西銅川堯柏水泥、金隅冀東水泥兩條萬噸線都將在下個(gè)月內(nèi)點(diǎn)火投產(chǎn)。原計(jì)劃在6月底點(diǎn)火的銅川冀東水泥萬噸線或?qū)⑻崆暗?月中旬18日前后提前舉行點(diǎn)火儀式；堯柏水泥此前也有提出計(jì)劃在6月初舉行點(diǎn)火儀式。
在當(dāng)前的存量市場下，水泥企業(yè)為了搶占更多客戶，憑借自身技術(shù)、產(chǎn)量、成本、能耗以及價(jià)格方面的優(yōu)勢開始了一場你追我趕的PK。
以PO42.5散裝水泥為例，從水泥人網(wǎng)信息中心重點(diǎn)監(jiān)控的十余個(gè)城市來看，重慶市，甘肅平?jīng)鍪校不振R鞍山市、宿州市，四川涼山州，山西大同市，湖南懷化市等不同企業(yè)之間的價(jià)差均在50元/噸以上，其中價(jià)差最大的是云南省昆明市，最高報(bào)價(jià)和較低報(bào)價(jià)之間相差120元/噸。
水泥人網(wǎng)信息中心
重點(diǎn)監(jiān)管控城市PO42.5散裝水泥價(jià)差一覽
單位：（元/噸）
數(shù)據(jù)來源：水泥人網(wǎng)信息中心人工采集，僅供參考，如與實(shí)際成交不符，請(qǐng)以實(shí)際成交為準(zhǔn)。
從各個(gè)省自治區(qū)不同企業(yè)報(bào)價(jià)差距來看，價(jià)差從40~260元/噸不等，其中內(nèi)蒙、西藏、云南、河南、江西、黑龍江、山西、浙江、江蘇等21個(gè)省、自治區(qū)價(jià)差均在100元/噸以上。
水泥人網(wǎng)信息中心
重點(diǎn)監(jiān)控省市自治區(qū)PO42.5散裝水泥價(jià)差一覽
單位：元/噸
數(shù)據(jù)來源：水泥人網(wǎng)信息中心人工采集，僅供參考，如下實(shí)際成交不符，請(qǐng)以實(shí)際成交為主。
為了搶占更多市場份額，各大水泥廠借著公轉(zhuǎn)鐵，鐵水聯(lián)運(yùn)的便利，開始跨區(qū)域搶占市場。從陜西到河南，從內(nèi)蒙到京津冀，從四川到陜西，從貴州到廣東，從遼寧到長三角、到珠三角等橫跨一個(gè)省或者多個(gè)省銷售水泥和熟料也成為可能。
“價(jià)格戰(zhàn)”開打，漲價(jià)函難落地
據(jù)水泥人網(wǎng)通訊員消息，隨著運(yùn)輸條件越來越便利，很多低價(jià)水泥開始沖擊各大水泥“黃金地區(qū)”，造成局部地區(qū)水泥價(jià)格上漲無望，雖然連發(fā)漲價(jià)函，但也只是停留在表面，沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。各企業(yè)之間競爭激烈，為搶占區(qū)域市場而下調(diào)執(zhí)行價(jià)格。
以云南昆明區(qū)域?yàn)槔瑓^(qū)域內(nèi)主流品牌P.O42.5散裝水泥報(bào)價(jià)210-330元/噸，市場需求一般，水泥價(jià)格持續(xù)回落，預(yù)計(jì)短期內(nèi)水泥價(jià)格將持續(xù)弱勢運(yùn)行。相關(guān)市場分析人士表示，近兩年云南省內(nèi)部分區(qū)域“價(jià)格戰(zhàn)”就沒斷過，水泥行業(yè)整體價(jià)格已經(jīng)被大幅拉低。各企業(yè)除了拼成本，更多的是拼誰的價(jià)格更低。
據(jù)水泥人網(wǎng)通訊員反饋，云南區(qū)域內(nèi)華新、西南水泥等多家龍頭企業(yè)雖在前期剛剛上調(diào)水泥價(jià)格50元/噸，但仍無法控制個(gè)別企業(yè)低報(bào)價(jià)搶占市場，在需求一定的條件下，漲價(jià)勢必會(huì)丟掉市場份額。這也是區(qū)域內(nèi)部分企業(yè)近期有意下調(diào)水泥價(jià)格的原因之一。特別是兩家低成本龍頭企業(yè)海螺水泥和紅獅水泥之間的“掰腕子”之爭，更是令同區(qū)域之間其他企業(yè)很受傷。
湖南懷化區(qū)域，永州紅獅智能化熟料生產(chǎn)線，顯然占盡了新建生產(chǎn)線的高產(chǎn)和低成本優(yōu)勢，不僅報(bào)價(jià)相對(duì)較低，其銷售靈活度相對(duì)較高。企業(yè)報(bào)價(jià)不僅隨行就市，而且更多兼顧下游商混企業(yè)和經(jīng)銷商的利益。相比較而言同區(qū)域其他企業(yè)優(yōu)勢不太明顯，各企業(yè)報(bào)價(jià)差距相對(duì)較大，其中海螺水泥與紅獅水泥個(gè)別訂單價(jià)差達(dá)100元/噸左右。
一位不愿透露姓名的海螺品牌經(jīng)銷商對(duì)水泥人網(wǎng)表示，相比較而言紅獅水泥更靈活一些，海螺水泥的一些制度和規(guī)范看似很好，但是執(zhí)行起來總是限制了經(jīng)銷商的手腳。包括運(yùn)輸車輛必須加裝監(jiān)控設(shè)備以及銷售經(jīng)理直接與下游工程客戶接觸搶占經(jīng)銷商生意等在內(nèi)的一些附加要求，令經(jīng)銷商很不“痛快”。7日前后，湖南懷化地區(qū)部分主流品牌水泥再次下調(diào)10元/噸，區(qū)域內(nèi)P.O42.5散裝水泥主流市場報(bào)價(jià)330-390元/噸，不同企業(yè)之間報(bào)價(jià)差60元/噸。
河南省差價(jià)較大的區(qū)域主要分布在豫北、豫中地區(qū)，區(qū)域內(nèi)一線品牌企業(yè)多以重點(diǎn)工程為主，其報(bào)價(jià)相對(duì)較高，而一些二線品牌，甚至一些中小粉磨站多以民建市場為主，其報(bào)價(jià)相對(duì)較靈活，多執(zhí)行量大優(yōu)惠政策，甚至有企業(yè)一單一價(jià)。8日前后，河南鄭州地區(qū)部分品牌水泥價(jià)格下跌30-60元/噸。據(jù)稱是五一前后周邊區(qū)域水泥價(jià)格陸續(xù)開始下跌，鄭州地區(qū)水泥市場受到?jīng)_擊而整體下調(diào)。
山東省是水泥生產(chǎn)線較集中的地區(qū)，也是東北水泥南下的“中轉(zhuǎn)站”，近來區(qū)域內(nèi)水泥熟料生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)，庫位大幅回升，為減小庫位壓力，水泥價(jià)格偏弱運(yùn)行。青島地區(qū)主流品牌P.O42.5散裝水泥價(jià)格在460-500元/噸，二線品牌P.O42.5散裝水泥420-440元/噸，差價(jià)在40~60元/噸之間。
10日前后，棗莊地區(qū)主流品牌水泥價(jià)格下跌10元/噸，P.O42.5散裝水泥價(jià)格410-420元/噸，二線品牌P.O42.5散裝水泥價(jià)格在365-390元/噸，差價(jià)在30-45元/噸。據(jù)水泥人網(wǎng)此前報(bào)道，山東省棗莊、菏澤一線多有企業(yè)外銷安徽、江蘇多地，外銷出廠報(bào)價(jià)較本地報(bào)價(jià)低20-30元/噸。
貴州省幾乎是全區(qū)域都在打“價(jià)格戰(zhàn)”，而且這個(gè)價(jià)格戰(zhàn)是跨區(qū)域的，覆蓋面比較廣。不僅涉及云南、貴州、四川、重慶等西南部地區(qū)，還涉及到珠三角、長三角以及河南、湖南等多個(gè)水泥消費(fèi)大省。全區(qū)域235~300元/噸的出廠報(bào)價(jià)，所到之地皆是哀鴻遍野。
水泥沒有需求支撐漲上去的也會(huì)跌下來，為搶占更多市場份額，各企業(yè)之間除了協(xié)同一起漲價(jià)、控銷熟料將部分中小企業(yè)排除在隊(duì)列之外，同時(shí)盯緊同區(qū)域競爭對(duì)手的“蛋糕”。
水泥行業(yè)需求端存量市場下，某一家企業(yè)多了一個(gè)客戶，就意味著其他企業(yè)少了一個(gè)客戶。沒有共贏，只有你死我活的慘烈競爭。